Zur Person

Vom 1. August 1939 bis 1945 ordentlicher Professor (Nachfolger von Rudolf Schenck) für Straßen- und Verkehrswesen im gleichnamigen Lehrgebiet in der Fachabteilung für Bauingenieurwesen an der Fakultät II für Bauwesen (ab WS 1942/43 Fakultät II B für Bauingenieurwesen) der Technischen Hochschule Berlin. Von 1939 bis 1945 Vorsteher des Forschungsinstituts für Straßenbau.

1949 ordentlicher Professor an der Technischen Hochschule Hannover und ab 1961 ordentlicher Professor an der Technischen Hochschule Stuttgart.